Primăria Capitalei a mai făcut un pas pentru reabilitarea celor mai degradate linii de tramvai din București

Primăria Capitalei a mai făcut un pas pentru reabilitarea celor mai degradate linii de tramvai din București. S-a încheiat etapa de depunere a ofertelor din cadrul licitației de 1,9 miliarde lei pentru reabilitarea a 44 km de linie de tramvai. Municipalitatea a primit oferte pentru 11 din cele 15 loturi licitate și urmează să stabilească câștigătorii.

• ”Am primit oferte pentru 11 din cele 15 loturi. Lucrările de reabilitare au ca termen de realizare 6 luni pentru proiectare și 12 luni de execuție pentru fiecare lot în parte.
• Proiectul reabilitării șinelor de tramvai este cea mai mare achiziție publică realizată vreodată de Primăria Capitalei, în valoare totală de aproximativ 1,9 miliarde de lei.
• Modernizarea infrastructurii de transport public este o prioritate pentru mine, iar anul acesta vom continua investițiile în acest domeniu”, a scris Nicușor Dan pe pagina de Facebook.

Primăria Capitalei a lansat în luna noiembrie licitația pentru modernizarea a 44 km de linie de tramvai, valoarea estimată a contractului fiind de aproape 1,9 miliarde lei.

Contractul scos la licitație este împărțit în 15 loturi, și vizează proiectare, asistență tehnică și execuție:

• Lot 1 “Reabilitare sistem rutier pe Bdul Th. Pallady, Bdul 1 Decembrie 1918, Bdul Basarabia, Calea Călărașilor, Bdul Corneliu Coposu inclusiv Bucla Complex Titan”, lungime traseu 18,000 km, cale dublă linie curentă, acces și retragere – valoare estimată -745.280.162,85 RON; Licitația pentru acest lot a fost anulată.

• Lot 2 ”Reabilitare sistem rutier pe Bdul Pache Protopopescu și Str. Traian”, lungime traseu 1,900 km, cale dublă linie curentă – valoare estimată 76.439.665,89 RON; Licitația pentru acest lot a fost anulată.
• Lot 4 “Reabilitare sistem rutier pe arterele Sfântul Constantin, Strada Ionel Perlea, Strada Grigore Cobălcescu și traseul de pe B-dul Ion Mihalache, Calea Griviței, B-dul Bucureștii Noi, B-dul Gloriei inclusiv cap terminal Strada Piatra Morii”, lungime traseu 6,700 km cale dublă linie curentă – valoare estimată – 273.681.486,62 RON; Ofertant: Asociere: TANCRAD (Leader),CONSTRUCȚII ERBAȘU.
• Lot 5 “Reabilitare sistem rutier pe arterele Str. Paleologu, Str. Armand Călinescu, Str. Vasile Lascăr, Str. Lizeanu și Intrarea Vagonului”, lungime traseu 1,800 km cale dublă linie curentă – valoare estimată – 70.333.715,61 RON; Ofertant: Asociere: Bedamiro Holding Parcări Construct (Leader),EURO CONSTRUCT TRADING 98,ROTARY CONSTRUCȚII MENTENANȚĂ,SC PROIECT CONSULT SRL.
• Lot 6 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevadul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii și Strada Turmelor” , lungime traseu 5,300 km cale dublă linie curentă – valoare estimată 217.728.452,45 RON; Ofertant: TANCRAD (Leader),CONSTRUCȚII ERBAȘU.
• Lot 7 “Reabilitare sistem rutier pe B-dul Gheorghe Duca, str. Alexandru Ioan Cuza, Calea Griviței și B-dul Dinicu Golescu”, lungime traseu 1,810 km cale dublă linie curentă – valoare estimată 100.967.312,79 RON; Ofertant: Asociere: CONSTRUCȚII ERBAșU (Leader),TANCRAD.
• Lot 8 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Marasesti intre Bulevardul Dimitrie Cantemir si Strada 11 Iunie”, lungime traseu 0,700 km cale dublă linie curentă – valoare estimată – 26.549.075,13 RON; Ofertant: MARI-VILA COM.
• Lot 9 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Chișinău”, lungime traseu 0,825 km cale dublă linie curentă – 29.887.989,58 RON; Ofertant: MARI-VILA COM.
• Lot 10 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Basarabia de la intersectia cu B-dul 1 Decembrie 1918 pana la cap terminal Republica”, lungime traseu 1,200km cale dublă linie curentă – valoare estimată 48.106.467,12 RON. Ofertant: MARI-VILA COM.
• Lot 11 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Expoziției, Strada Aviator Popișteanu, Strada Puțul lui Crăciun, Strada Dornei și Strada Clăbucet”, lungime traseu 2,000 km cale dublă linie curentă – valoare estimată 81.467.537,27 RON; Doi ofertanți: PORR CONSTRUCT și Asocierea Swietelsky Constructii Feroviare (Leader),Swietelsky AG.
• Lot 12 “Reabilitare sistem rutier bucla Gara de Est pe arterele B-dul Gării Obor, B-dul Ferdinand I (între Gara Obor și Șoseaua Pantelimon), Șoseaua Pantelimon, Strada Baicului”, lungime traseu 1,885 km cale dublă linie curentă – valoare estimată 113.469.201,03 RON; Ofertant: CONSTRUCȚII ERBAȘU (Leader),TANCRAD.
• Lot 13 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Ferdinand I, între Șoseaua Mihai Bravu și Strada Traian”, lungime traseu 0,690 km cale dublă linie curentă – valoare estimată 27.168.647,55 RON; Licitația pentru acest lot a fost anulată.
• Lot 14 “Modernizare linia acces Depou Titan pe strada Nicolae Teclu”, lungime traseu 0,400 km cale dublă linie curentă – valoare estimată 14.208.248,62 RON; S-au depus două oferte de la Asocierea MARI-VILA COM și Asocierea URBAN PROFILE GRELE SRL.
• Lot 15 “Reabilitare sistem rutier pe Strada Dristorului intre B-dul Camil Ressu si Strada Baba Novac”, lungime traseu 0,220 km cale dublă linie curentă – valoare estimată 8.018.445,66 RON; Licitația pentru acest lot a fost anulată.
• Lot 16 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Timisoara intre Str. Valea Cascadelor si terminal CET Vest”, lungime traseu 1,380 km cale dublă linie curentă” – valoare estimată 52.364.771,51 RON;Ofertant: Asociere: Swietelsky Construcții Feroviare (Leader),Swietelsky AG.